Quando si effettua il passaggio ad una nuova compagnia assicurativa, perché magari quella attuale non è più molto conveniente, oltre ai documenti base richiesti normalmente, viene anche richiesto il cosiddetto attestato di rischio. Questo documento che è un po’ come la carta d’identità del guidatore, fa capire subito alla compagnia che genere di guidatori voi siate. In pratica da questo attestato si capisce la vostra classe di merito e il relativo bonus malus. Più la classe è bassa, più il premio assicurativo è basso.
Nel caso di sinistri causati per colpa vostra, automaticamente il vostro premio e la vostra classe salgono, quindi all’anno vi vedrete aumentare di parecchio la vostra tariffa assicurativa. In caso di incidenti con colpa, vi verranno sottratte due classi di merito e per recuperare la posizione attuale, l’assicurato dovrà per almeno due anni essere un guidatore impeccabile, senza quindi commettere più imprudenze o distrazioni.
Purtroppo si sa, con l’aumento degli automobilisti, con le lancette dell’orologio che scorrono sempre “più velocemente”, diventa molto facile commettere imprudenze. La classe di merito comunque non cambia subito, l’assicurazione dovrà verificare nei minimi dettagli la trama dell’incidente, capendo chi è il responsabile, ecc. solo una volta stabilito, l’assicurazione dovrà comunicare prontamente l’avvenuta recessione delle classi del proprio cliente. Bisogna fare attenzione anche ai casi di colpa, denominati “al 50 e 50”, dove si è entrambi responsabili, anche li, verrete comunque retrocessi.
Insomma, oggi giorno non bastano più due occhi, bisogna stare molto attenti ed essere molto prudenti. Ecco perché alcuni guidatori hanno deciso di aderire al bonus protetto. Questo tipo di contratto prevede, in caso di incidente con colpa, di pagare un aumento dell’assicurazione, ma restare sempre all’attuale classe di merito. Di solito viene scelta da chi adopera molto l’automobile. Se da una parte può sembrare vantaggiosa, va ricordato comunque che la tariffa ogni volta che aumenta è comunque gravosa.
Fonte immagine – http://blog.bakeca.it/blog/la-classe-di-merito-per-le-rc-auto-come-funziona/
Articolo scritto da nadia_1987
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